Lyon. Méga-tunnel d’Aulas : le maire de cette commune « sacrifiée » se rebelle contre le projet

Lyon

La colère ne retombe pas à Saint-Fons (Rhône) depuis l’annonce du projet de méga-tunnel routier sous Lyon porté par les candidats Jean-Michel Aulas et Véronique Sarselli (Grand Cœur lyonnais). Le maire de la commune du sud de Lyon dénonce un projet « imposé, coûteux et dangereux » pour la santé de ses habitants. Christian Duchêne (divers gauche) promet de s’y opposer frontalement.

À lire aussi

Une méthode qui passe mal

C’est par la presse que le maire de Saint-Fons découvre l’existence de ce projet de « Nouvelle traversée de Fourvière » annoncé lundi 5 janvier 2026. Un tunnel de 8 km sous la Saône et le Rhône censé relier la M6 à la M7 de Tassin à Saint-Fons pour éliminer le trafic de transit.

Une méthode qui passe mal, pour Christian Duchêne, qui dénonce un projet présenté sans concertation alors qu’il aurait des conséquences lourdes pour son territoire. « Comment croire que les maires seront écoutés si l’on commence par leur annoncer qu’on va faire déboucher un tunnel chez eux, sans discussion préalable ? », interroge-t-il.

Elle dit porter la parole de plusieurs maires qui se sont plaints du manque de dialogue avec la Métropole. Là, dans ce qu’elle vient d’annoncer, on ne peut pas dire que j’ai été invité à dialoguer.

Christian Duchêne

« J’étais sur le marché ce matin, les habitants sont unanimement scandalisés. Ça donne l’impression d’un espèce de mépris à leur égard. » Sur l’une des communes les plus pauvres et les plus exposées aux risques industriels de France, « on a l’impression d’être complètement déconsidérés ».

À lire aussi

« On sauve les Lyonnais de la pollution et on l’envoie sur Saint-Fons ? »

Au cœur de l’opposition du maire, des inquiétudes sanitaires. Déjà en pleine vallée de la chimie, Saint-Fons verrait ressortir un trafic supplémentaire. « On sauve les Lyonnais de la pollution et on l’envoie sur Saint-Fons. Aulas et Sarselli sacrifient la santé des habitants des quartiers populaire », résume-t-il amèrement.

Si Véronique Sarselli promet une « captation » de la pollution dans le tunnel qui « va considérablement améliorer la qualité de l’air de la métropole », Christian Duchêne n’est pas convaincu : « Le trafic, la pollution et les particules ne disparaissent pas. Elles ressortent forcément quelque part, notamment aux entrées et sorties. »

Ce projet concentrerait ainsi toute la pollution là où elle est aujourd’hui plus diffuse, estime l’édile. « On ne peut pas, d’emblée, tourner le dos à la banlieue comme ça. »

Un projet jugé « inutile et hors-sol »

Christian Duchêne rejoint les critiques déjà formulées par les écologistes et une partie de la gauche de la Métropole de Lyon. Selon les données avancées, seul 15 % du trafic du tunnel de Fourvière relève du transit. Pour le maire de Saint-Fons, le problème n’est donc pas de traverser Lyon, mais bien d’y accéder.

Je ne vois pas ce qui pourrait tenir debout. Ni si la DREAL et la préfecture pourraient autoriser ça. Il y a beaucoup d’incohérences, on dirait qu’ils se bricolent un programme et qu’ils cherchent comment le faire briller. Ça me rappelle un homme politique jaune et orange qui sort une idée par semaine sans vérifier que ce soit faisable ou possible.

Christian Duchêne

« Construire un tunnel de cette ampleur pour une part aussi marginale du trafic n’apportera aucune réponse durable », tranche-t-il, évoquant également le coût du projet, estimé entre 1,6 et 2 milliards d’euros, dans un contexte de finances publiques sous tension. Dix ans de travaux, un financement incertain, un éventuel péage : autant d’éléments qui, selon lui, fragilisent la crédibilité de la proposition.

À lire aussi

L’élu ne compte pas se laisser faire

Plus largement, l’élu dit craindre un « retour en arrière » après un mandat métropolitain marqué, selon lui, par des « efforts » en faveur des communes « délaissées dans notre histoire récente », comme avec l’arrivée du tramway à Saint-Fons. Ce projet ravive la peur de « redevenir la ville de l’autre côté du périphérique ».

Après l’Anneau des sciences, la Nouvelle traversée de Fourvière risque de rencontrer une large opposition locale. « Ce tunnel, qu’on soit écologiste ou non, personne n’en veut ici », insiste le maire qui ne cache pas sa détermination à trois mois des municipales. « Je ne sais pas encore quels moyens j’utiliserai, mais je sais que j’aurai le soutien de tous les habitants de Saint-Fons. »

Personnalisez votre actualité en ajoutant vos villes et médias en favori avec Mon Actu.

La finalité de lestropheesdesmairesdurhone.fr est de débattre de Rhone en toute authenticité en vous donnant la visibilité de tout ce qui est en lien avec ce thème sur le net Ce texte est reconstitué aussi exactement que possible. Si vous projetez d’apporter quelques modifications sur le thème « Rhone », vous avez la possibilité de d’échanger avec notre journaliste responsable. Ce dossier autour du sujet « Rhone » a été trié en ligne par les spécialistes de la rédaction de lestropheesdesmairesdurhone.fr En consultant de manière régulière notre blog vous serez informé des futures parutions.

Lyon. Méga-tunnel d’Aulas : le maire de cette commune « sacrifiée » se rebelle contre le projet
Retour en haut
We use cookies to personalise content and ads, to provide social media features and to analyse our traffic. We also share information about your use of our site with our social media, advertising and analytics partners. View more
Cookies settings
Accept
Privacy & Cookie policy
Privacy & Cookies policy
Cookie name Active
lestropheesdesmairesdurhone.fr Photo de la page Politique de confidentialité Politique de confidentialité
Politique de confidentialité

Politique de confidentialité:

Les médias:

Si vous uploadez des photographies sur le site, nous vous recommandons de ne pas téléverser des photographies incluant des données EXIF de positionnement GPS. Les internautes explorant ce site ont la possibilité de enregistrer des datas de repérage à partir de ces fichiers.

Consignes légales en accord à la RGPD

Les droits que vous avez sur vos informations:

Lorsque vous possédez un compte ou si vous avez écrit des commentaires sur le site, vous pouvez de réclamer à bénéficier un fichier comportant en total les informations privatives que nous détenons à votre propos, comprenant celles que vous nous avez exposées. Vous avez le droit également de solliciter la suppression des datas personnelles à votre sujet. Cette procédure ne concerne pas les données gardées à des fins administratives, légales ou dans le but de sécurité.

Les textes :

Quand vous laissez un commentaire sur notre site, les données citées sur le formulaire de texte, ainsi que votre adresse IP et l’agent usager de votre programme de navigation sont réunis pour nous permettre de détecter des textes indésirables.

Emploi et attribution de vos informations privatives:

Dans les cas où vous réclamez une réinitialisation de votre password, votre IP sera insérée dans l’e-mail de réinitialisation.

Contenu embarqué à partir de sites externes:

Les passages de ce site sont susceptibles d'insérer des datas constituées (comme des vidéos, fichiers, articles…). Le contenu emporté depuis d’autres sites se comporte de façon semblable que si le visiteur visitait cet autre site.Ces sites internet pourraient charger des informations vous concernant, activer des cookies, embarquer des outils de contrôles autres, surveiller vos actions avec ces contenus intégrés si vous disposez d'un compte associé sur leur site internet.

Cookies:

Dans les cas où vous envoyez un texte sur notre site, vous serez amenés à enregistrer votre nom, adresse e-mail et site dans des cookies. Ce sera uniquement avec pour objectif de votre confort pour ne pas avoir à saisir ces datas quand vous enregistrez un autre commentaire ultérieurement. Ces cookies disparaissent au bout d’un semestre.Au cas où vous visitez la feuille de connexion, un cookie éphémère sera institué pour repérer si votre terminal permet les cookies. Cela ne comprend pas de données secrètes et sera enlevé automatiquement à la fermeture votre terminal.Au cas où vous accédez, nous activons plusieurs cookies pour enregistrer vos datas de l'enregistrement et vos priorités d'utilisation. La persistance de vie d’un cookie de login est de 2 jours, celle d’un cookie de navigation est de l'ordre de l'année. Lorsque vous marquez « Se souvenir de moi », votre cookie de l'enregistrement sera conservé pour moins d'un mois. Quand vous clôturez votre compte, le cookie de l'enregistrement sera oublié.Au cas où vous modifiez ou en éditant un article, un cookie supplémentaire sera inséré dans votre browser. Ce cookie n'est constitué d'aucune identification intime. Il informe simplement l’ID du post que vous avez décidé de corriger. Il s'efface au bout de quelques heures.

Durées de mémorisation de vos données:

Dans les cas où vous donnez un commentaire, le texte et ses métadonnées sont retenus éternellement. Ce process permet de garder et souscrire automatiquement les textes suivants plutôt que de les laisser dans la queue de modération.Dans les cas où les comptes qui apparaissent sur notre site (le cas échéant), nous conservons pareillement les données privées notifiées dans leur profil. La totalité des comptes peuvent voir, modifier ou supprimer leurs informations privées n'importe quand. Les gestionnaires du site savent aussi agir sur ces données.

Importation de vos informations privées:

Tous textes des visiteurs peuvent être authentifiés à l’aide d’un système mécanisé de localisation des commentaires impolis.

Save settings
Cookies settings